وظائف المكونات الهيدروليكية للحفارة والأعطال الشائعة

يتكون النظام الهيدروليكي للحفار الهيدروليكي بالكامل من أربعة مكونات رئيسية: مكونات الطاقة، ومكونات التنفيذ، ومكونات التحكم، والمكونات المساعدة.

عنصر الطاقة هو في الغالب مضخة مكبس متغيرة، وظيفتها تحويل الطاقة الميكانيكية للمحرك إلى طاقة ضغط سائلة، وظاهرة الفشل الشائعة هي عدم كفاية ضغط زيت المضخة وانخفاض التدفق. إذا كانت هذه الظاهرة تدريجية، وكلما ارتفعت درجة الحرارة أكثر وضوحًا، فذلك يرجع إلى التآكل المفرط للمضخة الهيدروليكية؛ إذا كانت هذه الظاهرة مفاجئة، في الغالب بسبب عدم عمل المكبس؛ إذا كان الضغط طبيعيًا، ينخفض ​​التدفق فجأة، ويرجع ذلك عمومًا إلى الآلية المتغيرة العالقة في موضع تدفق صغير.

تشتمل عناصر التشغيل على الأسطوانات الهيدروليكية والمحركات الهيدروليكية، التي تتمثل وظيفتها في تحويل ضغط السائل إلى طاقة ميكانيكية، ومن ظاهرة الفشل الشائعة تباطؤ العمل أو عدم القيام بأي إجراء. إذا تم التأكد من خلو المضخة والصمام من الأخطاء، فإن سبب العمل البطيء لعنصر التشغيل يرجع بالتأكيد إلى التآكل المفرط؛ إذا كانت المضخة تعمل بشكل طبيعي، فمن المحتمل أن يكون الإجراء البطيء لعنصر التشغيل هو وجود خطأ في الصمام الذي يتحكم في عنصر التشغيل، مثل عدم وجود الصمام في مكانه، أو عدم إغلاق صمام التنفيس بإحكام أو ضعف قوة الزنبرك، والبطاقة. نظرًا لأن درجة التآكل لكل عنصر تنفيذي لن تختلف كثيرًا، مثل الأسباب الأخرى، فيجب أن يصبح عدد من العناصر التنفيذية للعمل في نفس الوقت أبطأ فجأة؛ إذا كان من المعروف أن المضخة والصمام ليسا معيبين، فإن العنصر التنفيذي فجأة لا يتحرك، فذلك يرجع في الغالب إلى التشويش الداخلي.

تشتمل عناصر التحكم على مجموعة متنوعة من الصمامات، مثل الصمامات التجريبية، والصمامات الاتجاهية متعددة الاتجاهات، وصمامات الأمان الرئيسية، وصمامات التنفيس، والصمامات الخانقة أحادية الاتجاه، وما إلى ذلك. وعلى الرغم من أن وظيفة الصمامات المختلفة تختلف بشكل كبير، إلا أن الأعطال الشائعة متشابهة ، بشكل رئيسي عالقة ومغلقة وضعف مرونة الربيع والتسرب الداخلي والخارجي.

تشمل المكونات المساعدة بشكل أساسي خزان الزيت، وأنابيب الزيت، والمبرد، والمرشح، والمراكم، وما إلى ذلك. تتمثل وظيفة المبرد في توزيع الحرارة الناتجة عن النظام الهيدروليكي إلى الغلاف الجوي، وتشمل أعطالها الشائعة تسرب الزيت، وسوء تبديد الحرارة، إلخ. تتمثل وظيفة الفلتر في تصفية الشوائب المخلوطة في الزيت الهيدروليكي، ومن عيوبه الشائعة انسداد الشاشة. وظيفة المركم هي تثبيت ضغط الزيت والتحكم فيه وتخزين كمية معينة من الطاقة لضمان التشغيل السلس وعندما يفشل المحرك في العمل يمكن إنزال جهاز العمل إلى الأرض، ومن عيوبه الشائعة سوء تخزين الطاقة تأثير، لا يمكن إكمال الوظائف المذكورة أعلاه. تكون المكونات المساعدة لظاهرة الفشل أكثر وضوحًا بشكل عام، ويسهل تشخيصها.

تمت الترجمة باستخدام www.DeepL.com/Translator (نسخة مجانية)